8月1日,比亚迪株式会社(如下简称 比亚迪 )发布2024年7月的产销快报。总体看,比亚迪1-7月合计出产汽车1,952,885来阿谁,同比增加26.16%;1-7月合计发卖汽车1,955,366辆,同比增加28.83%。 于细分市场方面,比亚迪的乘用车体现尤为凸起,7月产量为319,268辆,上年同期为271,358辆;销量为340,799辆,上年同期为261,105辆。此中,纯电动汽车产量为125,808辆,上年同期为139,399辆;销量为130,000辆,上年同期为134,783辆。插电式混淆动力汽车的产量及销量别离为193,460辆、210,799辆,而上年同期别离为131,959辆、126,322辆。 新能源汽车方面,比亚迪于7月份的新能源汽车产量到达320,852辆,高在上年同期的272,414辆;销量为342,383辆,高在上年同期的262,161辆。 别的比亚迪7月份海外发卖新能源乘用车到达30,014辆,于新能源动力电池和储能电池范畴,比亚迪7月装机总量约为16.519 GWh,2024年累计装机总量约为89.075 GWh,这一数据的增加进一步凸显了比亚迪于新能源技能范畴的领先职位地方。 此外,关在其碳化硅工场动态,比亚迪品牌和公关处总司理李云飞此前于中国汽车重庆论坛上暗示,比亚迪新建碳化硅工场将成为行业最年夜的工场,该工场将在本年下半年投产,产能范围是全世界第一,是第二名的10倍。 于本年北京车展时期,比亚迪曾经展出1200V1040A高功率碳化硅模块。该模块最早2022年6月发布,于不转变原有模块封装尺寸的基础大将模块功率年夜幅晋升了近30%,重要运用在新能源汽车机电驱动节制器。 本年下半年起,比亚迪20万摆布的车型也将搭载运用碳化硅的智能化方案,从而实现智能驾驶等更年夜规模的搭载运用,会经由过程OTA(若硬件具有)或者推出新款车型(若硬件不具有)的情势来笼罩。 封面图片来历:拍信网